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98y アストロ AWD 



今日のレポートは、E/Gオイル漏れ、ホース、パンパッキン交換、それにより、確認された
クーラント漏れ、インマニがスケット交換とその他です。

はじめます。
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色々外して、視野を確保!
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ベルトも後で、交換します。  ひび割れがひどいですね。
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クーラーホースが、見えました、漏れがひどいですね。
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外して、部品の確認!  OKです!!
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交換終了!よしよし(^^)
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次は、エンジンオイルパンガスケットよりの漏れ。
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オイルパンを外して、準備をしていたら何か、オイルと違う物が・・・ ぽたっ
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クーラントです、インマニガスケットより漏れたクーラントが、エンジン内側に
流れて来てるんですね、中々確認しにくい症状です、外目にはそれほどでもなかったので、
見落とさなくて良かった~(・・;  レントゲンとか有ればいいのに・・・
オイルパンを着けて、インマニガスケット交換に移ります。
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ドレンボルトも、パッキンが、ぺしゃんこなので、交換します。
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インマニを外す為の視野を確保します。
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インマニを摘出!
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問題のG/Kです、  やはり割れてます。
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部品を確認!アルミバージョン!!
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ヘッド側清掃完了!!
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つづいてマニ側 点検!状態安定!!
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清掃完了!!
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インマニを乗せます。
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全体を組み上げて、無事終了です。
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最後にエアクリーナーを交換します。
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クーラント、オイルを入れて、清掃、点検、確認して、問題なければ、終了です。
申し訳ありませんが、もう少し、お待ち下さい。

by ts_garage | 2007-12-10 19:34 | 工場産直レポート

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